Construire un Urban Ninja en vidéos

L’Urban Ninja a été conçu par Thomas Horvath, qui a autorisé QuadKites.org à partager cette ressource de construction détaillée.

La page originale du projet reste disponible sur horvath.ch. Cette page ajoute un parcours vidéo pratique à partir des sessions de construction On The Line.

Si tu veux plutôt la référence technique complète, ouvre le guide pas à pas. Tu peux aussi revenir à la vue d’ensemble Urban Ninja.

L’urban ninja a rendu le vol statique en ville populaire dans le monde entier. Comment construire le cerf-volant pour le vent nul et le vent léger ? Ce plan original vous le montrera, étape par étape. Célébrez le nouveau style de vol urbain sans vent. — Thomas Horvath, créateur de cerf-volant de l’urban ninja

Cette page suit les tutoriels vidéo Urban Ninja produits par On The Line. Merci à Thomas Horvath, Matt Constable et Josh Mitcheson pour le partage du travail de conception et du contenu tutoriel avec la communauté.

On The Line était une initiative menée par Matt Constable et Josh Mitcheson, deux cerf-volistes anglais expérimentés. Ils ont produit plusieurs séries de tutoriels et de podcasts, disponibles sur leur chaîne YouTube.

Pour ce projet de construction guidée, On The Line a travaillé à partir du plan Urban Ninja de Thomas Horvath et a documenté chaque grande étape de construction dans une session vidéo dédiée.

Pour réaliser la construction selon les instructions des vidéos ci-dessous, vous aurez besoin des matériaux et outils suivants :

• Matériaux
  • 3x Icarex ~1400 mm x 500 mm (#10704xx)
  • 4x tube en fibre de carbone – dia. 3 mm 1000 mm (#1023021) (alternativement, 2x 2000 mm #1023022)
  • 2x clips stoppeurs – 3 mm (#1100103)
  • 1x encoche fendue Elliot 3 mm (#1035130)
  • 2x connecteur de stand-off / vergue transversale 4 mm (#1090940)
  • Ligne de bridage, 35daN blanche – 3 m (#1131035)
  • Dacron noir autocollant x 0,25 m(#1113001)
  • Ruban de réparation Icarex / Spinnaker autocollant (50 mm de large) x 1 m (#1123090)
  • Sandow dia. 1,8 mm / 2,0 mm – 100mm (#1119002)
  • Ruban adhésif double face de 6 mm de large (ruban 3M ATG recommandé)
  • Fil polyester
• Outils
  • Machine à coudre
  • Règle (de préférence 1 m)
  • Fer à souder
  • Emporte-pièce
  • Ciseaux
  • Scalpel
  • Crayon
  • Ruban de masquage
  • Pinces de couture / trombones
  • 2 ou 3 poids (poids de couture, livres lourds, conserves, etc.)

Voici les ressources de plan utilisées dans cette construction :

• PDF du gabarit de panneaux
  • Plan en une page
  • Plan découpé en 10 pages (format A4)
• Page officielle du projet Urban Ninja

La mise en page des panneaux peut être téléchargée ci-dessus. Vous devrez aussi découper les pièces suivantes en Icarex, Dacron autocollant et Icarex autocollant :

• 2x poche de bord d’attaque
  • 1x Icarex noir – 30 x 1000 mm
• 2x bord de fuite
  • 1x Icarex noir – 10 x 800 mm
• 1x nez
  • 1x Dacron autocollant – 25 x 50 mm
• 1x poche de quille de queue
  • 1x Dacron autocollant – 20 x 50 mm
  • 1x Dacron autocollant – 10 x 40 mm
• 3x renfort de bridage / ligne Z
  • 1x Dacron autocollant – 12 x 20 mm
  • 2x Icarex autocollant – 9 x 40 mm
• 2x renfort de bord d’attaque
  • 1x Icarex autocollant – 15 x 40 mm
• 2x poche de wingtip
  • 1x Dacron autocollant – 6 x 16 mm
  • 1x Icarex autocollant – 10 x 10 mm
  • 1x Icarex autocollant – 16 x 40 mm

Matt et Josh guident la construction complète de l’Urban Ninja sur 5 sessions. Chaque partie ci-dessous inclut les horodatages clés pour aller directement à l’étape dont vous avez besoin.

Vidéo de construction du cerf-volant (vue rapide)

Cette introduction couvre la préparation du plan, le flux de découpe des panneaux et la préparation initiale des matériaux :

• Préparation du plan : vérifier l’échelle d’impression (500×10), rogner la marge, percer les trous de référence (à partir de 4:33)
• Choix du tissu : 3 panneaux + contraste (milieu plus clair) + bordure noire optionnelle (à partir de 8:21)
• Découper le panneau haut : plier en deux + aligner la trame + marquer le pli + scotcher + marquer au travers des trous + coupe règle droite / cutter rotatif (à partir de 11:25)
• Découper le panneau bas : même méthode (à partir de 22:44)
• Panneau du milieu : découper comme les autres (ou utiliser un panneau pré-imprimé) (à partir de 27:32)
• Découper les bandes de bord : scotcher + utiliser la trame du tissu comme ligne de base + marquer 10 mm + longue coupe + marquer 30 mm + longue coupe (à partir de 29:17)
• Pré-découper les petits patchs : carrés adhésifs dacron/icarex (selon la liste du kit) (à partir de 44:00)

Introduction

Cette première session de construction se concentre sur l’assemblage et la couture des panneaux principaux de voile :

• Scotchage des panneaux + méthode de drapé (à partir de 07:47)
• Astuce technique ruban ATG : lester le panneau avec une règle en acier (à partir de 12:40)
• Marquer les positions des renforts : 10 mm du bord + 100 mm vers le haut sur l’axe central (à partir de 18:13)
• Assembler les panneaux : aligner le bord du panneau sur le bord du ruban, retirer le support avec la règle comme « espaceur », poser en drapé, puis répéter de l’autre côté (à partir de 23:04)
• Plier en deux pour vérifier la symétrie avant de coller la seconde moitié ; créer une petite « languette » de support (à partir de 27:02)
• Avertissement ordre des renforts : le dacron 12×20 va sous les patchs 9×40 (à partir de 46:15)
• Pré-plier les patchs 12×20 dans la longueur (support vers l’extérieur) pour les placer précisément (à partir de 43:30)
• Aligner les bandes 9×40 en faisant correspondre l’extrémité de la bande avec le début de la section de panneau colorée (à partir de 48:04)
• Préparation couture de la couture centrale : marquer ±30 mm autour du centre pour une zone de point plus courte (≈60 mm total) (à partir de 55:34)
• Coudre les panneaux : triple zigzag, largeur 4 mm, longueur ~3 mm ; éventuellement réduire à 1,5 mm dans la zone centrale ; les machines interprètent la longueur différemment → faire une bande test (de 55:01 à 01:02:10)
• Point d’arrêt : optionnel ici car le BA/BF couvrira les extrémités plus tard, mais il a tendance à le faire quand même (à partir de 01:05:12)

Partie 1

Cette deuxième session couvre la construction du bord de fuite et du bord d’attaque, plus les corrections d’alignement courantes :

• Bord d’attaque + bord de fuite (à partir de 2:01)
• Bord de fuite : pinces / ruban de masquage, coudre les 2 moitiés, recouper les extrémités (à partir de 3:16)
• Choix du point : zigzag étroit ~3,5×3 (ou 3 de large), précision > vitesse (à partir de 13:06)
• Astuce : démarrer le BF précisément à l’extrémité de wingtip (ou démarrer à l’extérieur & coudre en entrant sur la voile si votre machine n’aime pas le bord) (à partir de 4:08)
• Bord d’attaque : utiliser du double face sur la voile près du pli (suivre la courbe), coller la bande de BA à ~6 mm sur la voile, ne pas presser avant alignement ; pincer le pli, coudre un côté à la fois (à partir de 28:48)
• Point BA : élargir à ~4 (différence avec 3,5 non critique), verrouiller plus tard avec le second passage BA (à partir de 48:13)
• Erreur courante : recouper le tip au mauvais angle → pas assez de matière pour les renforts de tip ; corrigeable avec un patch « poche » en Icarex autocollant + couture (à partir de 55:14)
• Astuces de maintien : légère tension/pression pour éviter le glissement ; retirer le ruban quelques pouces avant le pied presseur ; un rétroéclairage sous la table aide à aligner pendant la couture (à partir de 15:40 / 27:01 / 46:40)
• Aperçu de la session suivante : renforts de wingtip, renforts de bord d’attaque, poche de queue, nez (à partir de 50:38)

Partie 2

Cette troisième session se concentre sur les renforts et les détails de finition des zones à forte charge :

• Renforts des pointes d’aile + trous (à partir de 8:04)
• Renforts de bord d’attaque + découpes (à partir de 23:00)
• Poche de queue : pliage, collage, trous + couture (à partir de 37:01)
• Renfort de nez : plier/découper + coller + patch supplémentaire + couture (à partir de 55:01)

Partie 3

Cette session finale inclut le montage du bridage, l’installation de la structure et le réglage final :

• Percer les trous + préparer les outils (à partir de 02:06)
• Couper les longueurs de ligne de bridage (à partir de 11:16)
• Fondre les extrémités en « champignon » pour les nœuds en boucle sur stylo (à partir de 17:16)
• Faire le bridage + Z avec des nœuds en boucle sur stylo à travers les trous de voile (à partir de 23:11)
• Relier Y à X (nœud coulissant) (à partir de 32:58)
• Insérer la quille + connecteur de nez (à partir de 38:17)
• Bords d’attaque + stoppeurs + connecteurs de vergue transversale (à partir de 42:39)
• Lier X aux bords d’attaque + poser les connecteurs de vergue transversale (à partir de 48:40)
• Réglage de queue (à partir de 55:58)
• Boucle sur stylo de la vergue avant + leader/pigtail (à partir de 57:01)
• Notes finales + réglage (à partir de 60:29)

Partie 4

Vous avez maintenant une séquence complète de construction guidée pour fabriquer votre propre Urban Ninja, de l’assemblage de la voile au réglage final. Si vous suivez les 4 sessions dans l’ordre, vous pouvez construire avec confiance et garder un flux de travail propre et reproductible.

• Hub Urban Ninja
• Référence Urban Ninja pas à pas
• Page officielle du projet Urban Ninja (Thomas Horvath)
• Test Urban Ninja - Addict Kite
• Article Urban Ninja présenté par Lukik - Addict Kite
• Chaîne YouTube On The Line

Dernière mise à jour 17 juil. 2026