Construire un cerf-volant "revo", par Revomania

Ce guide Revomania restauré détaille la construction d’un cerf-volant 4 lignes de type « révo » : patron papier, découpe au fer, assemblage des panneaux, bord d’attaque, œillets, bridage, connecteurs, élastiques et poignées.

Si tu n’as pas encore choisi ton modèle, commence par les plans « révo » pour sélectionner la taille et relever les cotes. Les sections ci-dessous conservent les explications pratiques de Juan Faura tout en rendant l’archive plus lisible aujourd’hui.

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J’ai essayé d’expliquer de la manière la plus simple possible comment je fabrique un cerf-volant de type « Revolution ».

Quel que soit le modèle que tu choisis, la construction est identique en respectant toujours ses cotes correspondantes.

Mon seul objectif est de te montrer comment je fabrique mes propres révos de la façon la plus simple et économique possible ; avec le temps et l’expérience, tu les construiras comme tu l’entends.

Composition d'un "révo"
Préparer les patrons

Trace sur papier les dimensions extérieures correspondantes et conçois le motif que tu veux pour en tirer les patrons.

Une fois découpés, reporte‑les sur le tissu spi (spinnaker).

PENSE à laisser 2 cm de marge de chaque côté pour faire un biais en repliant et pouvoir coudre.

Découper les panneaux

Découpe le spi à l’aide d’un fer à souder : ainsi tu éviteras l’effilochage.

Prépare en Dacron les renforts des triangles de la voile et ceux du bord de fuite.

Assembler et coudre les panneaux

Couds d’abord tous les panneaux intérieurs au point zigzag.

Ensuite, couds ce qui constitue la voile entière. Aux pointes des triangles et au bord de fuite, insère les morceaux de Dacron préparés à l’étape 2.

Étape 4 : Préparer les pièces du bord d’attaque

Section intitulée « Étape 4 : Préparer les pièces du bord d’attaque »
Préparer les pièces du bord d'attaque

Étape 5 : Assembler le bord d’attaque et les renforts

Section intitulée « Étape 5 : Assembler le bord d’attaque et les renforts »
Assembler le bord d'attaque et les renforts

Coupe une bande de Dacron et une bande de moustiquaire de la largeur nécessaire selon le modèle que tu construis.

Dans les boutiques spécialisées, on trouve déjà les bonnes largeurs.

Avec des aiguilles, assemble et maintiens voile + moustiquaire + Dacron + renforts du bord d’attaque, puis couds le tout au zigzag en un seul passage.

Assembler et coudre le bord d'attaque

À l’aide du fer à souder, recoupe l’excédent de Dacron aux pointes.

Faire les trous

Reprends le fer à souder et perce des trous de 4 mm de diamètre pour le passage des élastiques des connecteurs.

Pose les œillets dans les trous que tu viens de faire — et ta voile de « revo » est prête.

La méthode pour faire la bride longue est la même quel que soit le modèle ; ce qui change, évidemment, ce sont les cotes entre nœuds.

On commence par le côté gauche et, une fois terminé, il sert de gabarit pour faire le côté droit.

NOTE : il est très important que les brides soient bien réalisées ; le comportement du cerf-volant en dépend.

Fabriquer la bride longue (horizontale)

La méthode pour faire les brides courtes est la même quel que soit le modèle ; seules changent les distances entre nœuds.

Il faut faire deux brides exactement identiques. Une fois la première terminée, elle sert de guide pour fabriquer la seconde.

NOTE : il est très important que les brides soient bien réalisées ; le comportement du cerf-volant en dépend.

Faire les brides courtes (verticales)

Convient à n’importe quel modèle de « revo » que tu fabriques.

Coupe le morceau de cordage à la longueur voulue, plie‑le en deux et fais un nœud plat avec la boucle centrale de la bride longue.

Faire la bride centrale
Assembler les brides
Attacher les brides à la voile

Avec un cutter, coupe 4 cm de durite/tube d’arrosage d’un diamètre intérieur adapté à la barre utilisée.

À 1 cm du bord, perce des trous perpendiculaires par lesquels passeront ensuite les brides et les élastiques.

Fabriquer ses connecteurs

Coupe 6 morceaux d’élastique d’environ 15 cm de longueur.

Sur les connecteurs extérieurs, passe l’élastique dans le trou du connecteur, puis dans les œillets, et fais simplement un nœud à chaque extrémité suffisamment gros pour qu’il ne repasse pas dans l’œillet.

Sur les connecteurs intérieurs, passe l’élastique dans le trou du connecteur puis un brin dans l’œillet. À l’arrière du cerf-volant, fais un nœud très solide avec les deux brins.

Monter des élastiques

Selon le modèle de poignées que l’on souhaite, coupe puis cintre un morceau de tube en aluminium.

Ensuite, perce un petit trou de 3 mm de diamètre.

Insère maintenant la poignée (grip), qui peut être en caoutchouc, silicone, mousse ou tout autre matériau un peu adhérent en main.

Dans le trou de l’aluminium, introduis un morceau de cordage d’environ 20 cm et fais un nœud à l’extrémité suffisamment gros pour qu’il ne repasse pas par ce trou. Pose des bouchons en caoutchouc pour la finition.

Enfin, fais une série de nœuds le long de ce cordage pour les réglages.

Fabriquer des poignées
Les bords latéraux
Les bords latéraux

Croisement entre le bord d’attaque et les barres verticales

Section intitulée « Croisement entre le bord d’attaque et les barres verticales »
Croisement entre le bord d'attaque et les barres verticales
Croisement entre le bord d'attaque et les barres verticales
Pointes d'ailes inférieures
Pointes d'ailes inférieures
Centre de la voile à gauche et le bord d'attaque composé du dacron, de la gaze et de la voile à droite
Centre de la voile à gauche et le bord d'attaque composé du dacron, de la gaze et de la voile à droite
  1. Apprendre à voler & figures STACK — Vérifie la symétrie du bridage, la tension des élastiques et l’assiette à plat, puis enchaîne décollages, virages et marche arrière.
  2. Les plans « révo » — Compare les tailles (1, 1.5, 2, mini, indoor), les plages de vent et les sensations via les plans pour préparer ton prochain build.
  3. Contexte & crédits — Ce pas-à-pas provient des contenus historiques de Revomania, restaurés et traduits.

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